5.傾點
導熱油的傾點和低溫下粘度決定了導熱油的低溫狀態下的流動性。 考慮到我國低粘度潤滑油基礎油的傾點指標為不高于-9℃。如有特殊低溫要求,可與生產者商定協議指標。
6.硫含量
硫含量與產品的精制深度相關,主要是礦物油。導熱油如硫含量較高,使用中會造成設備腐蝕。質量標準為小于或等于 0.2%。
7.氯含量
氯含量主要與產品毒性相關。氯代烴類化合物的熱穩定性非常好,在國外曾使用作為熱載體或變壓器油,但是這些氯化物有很強的致畸性,越來越引起企業的重視。質量標準為小于或等于 0.01%。
導熱油與另一類高溫傳熱介質熔鹽相比,在操作溫度為400℃以上時,熔鹽較導熱油在傳熱介質的價格及使用壽命方面具有絕dui的優勢,但在其它方面均處于明顯劣勢,尤其是在系統操作的復雜性方面。化學性質較穩定,不像輕質油那么容易著火燃燒。從使用及安全角度看,其主要特性是:
1、在許用溫度范圍內,熱穩定性較好,結焦少,使用壽命較長。
2、在許用溫度范圍內,導熱性能、流動性能及可泵性能良好。
3、低毒無味,不腐蝕設備,對環境影響很小。
4、凝固點較低,沸點較高,低沸點組分含量較少。在許用溫度范圍內,蒸汽壓不高,蒸發損失少。
。
1、導熱油樣品分析
為客戶提供系統中在線導熱油的樣品檢測,幫助用戶盡早發現污染、氧化、水分、熱降解等影響系統運轉和導熱油使用性能的因素。
為了使導熱油樣品能代表系統在線導熱油的整體狀況,盡量在系統循環母管上設置取樣冷卻器進行取樣,樣品應保存在潔凈、干燥、耐油的容器中。油樣可以通過快遞公司郵寄到本公司。
2、系統調試運行的技術服務
開車通常是導熱油系統操作中困難的部分,我們通過對新系統開車前的檢查,提供相關的技術咨詢以幫助用戶避免錯誤的開車操作,用戶也可以通過聯系我公司獲得相關的技術服務。
3、系統清洗和換油
導熱油受污染、氧化、熱降解等因素的影響將會使它的使用性能發生變化,當導熱油的使用性能無法繼續滿足系統使用或安全的要求時,必須更換系統導熱油。為了降低系統殘留物對新導熱油使用性能的影響,可以在導熱油系統排出舊油后對其進行清洗,我公司能夠為客戶提供相關的清洗方案和采用溶劑清洗法所使用的清洗溶劑。
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